最近两周，在大盘指数联贯颠簸调整的情况下，固态电板板块个股却逆市上扬。死心11月26日，万得固态电板成见指数月内涨幅近10%。

关连ETF方面，电板ETF（561910）近期获资金加快净流入，Wind数据骄矜，死心11月26日，该ETF联贯6日获资金净流入，累计约2800万元。

音讯面上，据中原时报，记者不雅察到，现在国内的主流电板企业一经纷繁公布了固态电板的量产时候表，大多半蚁集在2026年至2030年这一时候段内。与此同期，各大车企也迫不足待地书记了固态电板的装车商量。举例，广汽集团在11月8日书记，公司已到手买通全固态电板的全经过制造工艺，展望该居品将于2026年考究装车，并搭载于昊铂车型上。奇瑞汽车也领略，其正在紧锣密饱读地研发固态电板，商量在2026年参加定向运营，2027年则终了批量上市，届时纯电动汽车的续航里程将有望冲破1500公里。比亚迪则商量从2027年起，针对中高端电动汽车规模小批量出产硫化物全固态电板，并在2030年将其诈欺于主流电动汽车中。此外，上汽、蔚来、赛力斯、长安、东风、江淮等车企也均在固态电板规模有所布局，展现出对这一新工夫的浓厚敬爱。

电板ETF（561910）精致追踪中证电板主题指数，该指数从沪深商场中中式业务触及能源电板、 储能电板、破费电子电板以及关连产业链荆棘游的上市公司证券算作指数样本，以反馈电板主题上市公司证券的合座进展，进一步看，“固态电板”成见股占比高达近四成。该ETF还配备了场外勾通基金（A类：016019；C类：016020）。

中信证券指出，跟着新能源行业的工夫升级与商场需求扩张，答信籍流体（铜箔、铝箔）和硅碳负极等要道材料正在迎来规模化量产的拐点。其中，答信籍流体因其轻量化和安全性能上风在新能源汽车和破费电子规模的诈欺飞速扩张，成为行业关怀的焦点。与此同期，硅碳负极凭借快充才智在电板材料升级中饰演进犯扮装。CVD硅碳产业化为关连企业带来新一轮增长契机。固态电板工夫正入手产业链发展全面提速。

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