NOA上车冲破50万,轻舟智航再获量产新定点
轻舟智航成为业内第一个达到50万级量产委派范围的中高阶智驾搞定决策商。轻舟智航供图中国后生报客户端讯(中青报·中青网记者 张真皆)近日,轻舟智航基于征途6M中高阶智驾搞定决策“轻舟乘风”再获头部新势力车企量产技俩定点。与此同期,“轻舟乘风”中高阶智驾搞定决策量产委派上车认真冲破50万套。
“这意味着轻舟智航在刷新量产征途中新的里程碑的同期,‘轻舟乘风’决策已充分经过商场熟悉;标记着轻舟智航成为业内首个基于征途6M获量产定点,并第一个达到50万级量产委派范围的中高阶智驾搞定决策商,将抓续引颈中国商场中高阶智驾决策最大范围量产。”轻舟智航品牌负责东谈主对记者说。
据悉,基于从地平线征途5到征途6多年开发积存的深厚训诫,轻舟智航凭借行业向上的全栈自研中枢手艺,阻挡探索才智上限,寻求智驾最优解。
跟着智能化下半场的全面开启,在中高阶智驾范围化量产上,轻舟智航也仍是参加快车谈,设备起特有的量产上风。一方面,轻舟智航大里程开发测试数十万公里,用户使用里程达数亿公里;另一方面,高速NOA(智能驾驶领航接济系统)已达到超1000公里级别的安全秉承水平,主动安全测试里程超1440万公里,各项功能所在置身业内前方。
“同期,轻舟智航通过平台化的产物体系和圭臬化的委派经由,可为车企客户提供高成果、低老本、高质料的褂讪委派,抓续尽力为结尾用户带来更安全、更舒畅、更方便的智能驾驶体验。”上述负责东谈主转头说。
开头:中国后生报客户端