原标题：“你来我往” 彰显边贸物流郁勃（主题）

——我区边贸物流助推“双轮回”发展（副题）

记者 索朗琼珠

洞开的西藏，兴业的沃土。

西藏当作我国面向南亚洞开的紧迫通谈，在国度对外洞开政策中上演着紧迫扮装。

本年5月1日，樟木港口迎来还原对尼出进口“双向货通”一周年。戒指4月30日，樟木港口出进口货品总值达24.4亿元，总量达9.6万吨。

8月1日，日喀则国际陆港出口货品稽察场封关启用。本日，满载着千般货品的集装箱输送车辆从这里驶出，通过樟木、吉隆港口驶向尼泊尔。

这个夏天，拉萨贡嘎机场厚爱改名为拉萨贡嘎国际机场。改名、升级，进一步提高了拉萨国际空港的有名度、竞争力和影响力，有益于西藏进一步扩大对外洞开和经济社会发展。

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“你来我往”，折射活力。一个个镜头，一组组数据，彰显了西藏对外洞开的生效与边贸物流的郁勃。数据泄露，本年前三季度西藏外贸出进口总值达84.36亿元，同比增长10.2％。

自治区第十次党代会以来，区党委、政府存身西藏实质、进展区位上风，推动深化校阅、扩掀洞开。按照自治区党委对于着力打造日喀则国际陆地港等部署，我区主动服务和融入国度洞开大局，持续加强边境港口诱骗，促进边境营业编出家展和转型升级，费事以高水平洞开推动边贸物流产业高质料发展。

活力港口：

赋能边贸物流产业发展

本年4月，满载着增巴村20多吨苹果的货车，通过吉隆港口开往尼泊尔，象征着西藏土产货生果初度达成出口；6月底，一群滋长于海拔4500米以上的高原绵羊，在里孜港口前蚁合，成功出关。

如今，越来越多的“藏”字号产物通过我区港口走放洋门、走向世界。

港口是边贸物流的紧迫要道。自治区党委、政府高度爱好并落拓争取国度支握，握续鼓吹全区港口及对外通谈诱骗，助力边贸物流产业发展。

本年，我区投资3.5亿元的10个港口诱骗技俩已全部完工，灵验晋升了港口玄虚服务能力，握续推动通关便利化，港口货品出进口通关工夫的名次位居寰宇前线。与此同期，本年我区安排专项资金1600多万元，支握拉萨跨境电商综试区及国际仓技俩诱骗，尼泊尔国际仓及拉萨市四处跨境电商展示中心建成投运。

为护航港口的开通和郁勃，本年10月，聂拉木出入境边防稽察站与西藏穆萨国际物流有限公司、西藏阿卓商贸有限公司等11家企业代表一同预料，达成了模范港口交通纪律、加强秩序护士、净化营商环境等倡议。“这让出口货品愈加顺畅，处分了公司出口的簇新农蔬产物面对恒久恭候形成古老变质的困扰。”西藏穆萨国际物流有限公司负责东谈主说。

港口通关服务着力的晋升与边贸物流产业的郁勃发展，如团结场火热的“双向奔赴”。本年，我区实施《西藏自治区传统边贸点护士见地》，还原洞开对尼泊尔14个传统边贸点。1至9月，边境小额营业出进口26.15亿元、同比增长48.1％，边民通商营业额为0.34亿元、同比增长32.3％。全区港口通关货运量13.83万吨，同比增长44.9％。

“上有国度赋予外贸新动能的指令支握，下有方位和部门搭建的弘大平台，咱们作念大作念强企业的信心更足了。”西藏升诚国际物流有限公司总司理孙勇说。

内畅外联：

服务融入“双轮回”花样

边贸物流业是促进区内物流业自己发展和自治区产业优化升级的需要，是服务和支握区内其他产业调整与发展、扩大干事和加多铺张的需要，是促进高原经济高质料发展的基础性、环节性产业。

跟着我区持续扩大高水平对外洞开，何如构建内畅外联的物流通谈，进一步推动边贸物流产业握续健康发展？谜底是坚握问题导向，形成的实验旅途是：拓宽“邮”路、贯串“丝”路。

西藏通过优化产物服务、打造上风泄漏等举措，加强与“一带一谈”共开国度和RCEP区域邮政快递界限的相助，握续晋升邮政服务能力，拓宽快递物流通谈，推动产业链延长和供应链连结。

当今，我区已基本建成收罗联通表里、服务深远城乡、运转安全环保、产业深度会通、治理协同高效的快递服务体系，边境邮政快递服务收罗持续完善。

2022年9月17日，一辆满载货品的班列从广西钦州港东站缓缓驶出，经过十来天的行驶，停在了拉萨西站。货品经过再行装运后，由公路从吉隆港口出境，成功抵达尼泊尔，悉数经由比传统的海运姿首量入为出约20天工夫。

这是西部陆海新通谈发出的首趟“北部湾—西藏”铁海联运班列，象征着签署了《相助共建西部陆海新通谈框架契约》的省区市，已全部开通西部陆海新通谈铁海联运班列，我区边贸物流助力面向南亚、中亚通谈与西部陆海新通谈连结迈出新法子。

2024年8月8日，首趟日喀则南亚班列自浙江义乌西站开赴，于8月18日成功抵达日喀则火车西站，首趟南亚班列运送35个集装箱、价值3185万元的纺织品、日用百货等通过吉隆、樟木港口出境输送至尼泊尔加德满王人，全程约5100公里。这是我区企业自行组织开行的、面向南亚阛阓的首趟国际货运公铁联运班列，象征着日喀则国际陆港初步成为国内国际双向放射的集装箱班列运营和组织中心。

一条通谈，越过山海，连通世界。

10月2日，国度发展校阅委发布新一批国度物流要道名单，日喀则（吉隆）陆上边境港口型国度物流要道名列其中。今后，跟着物流要道的渐渐诱骗和完善，将进一步晋升我戋戋域物流发展体系的无缺性，灵验增强物流限制化组织和收罗化运转水平，镌汰玄虚物流资本，推动区域经济高质料发展，促进“双轮回”花样开通。

行稳致远：

推动高水平洞开型经济发展

阳光透过云层，洒在堆龙德庆区城投物流园区庞大的场合上，两辆载有蓝色集装箱的卡车泊岸在物流仓前，颠倒引东谈主细心。这是中国（拉萨）跨境电子商务玄虚磨练区跨境电商出口国际仓的首单业务，它们将越过喜马拉雅，把满载的服装百货、家用电器等商品送往尼泊尔加德满王人的国际仓。

通过国际仓的前置备货，我国的出口商品能更快投递国际铺张者手中，不仅晋升了外贸出口举座运转效果，也为土产货传统外贸企业精炼物流资本、丰富出口品类、拓展国际铺张阛阓开辟了一条新的谈路。“这即是积极栽植阛阓谋略主体的灵验姿首之一。”拉萨藏尼国际供应链护士有限公司总司理付光乙感触地说。

放水养鱼，水多则鱼多。

西藏存身面向南亚洞开紧迫通谈的政策定位，持续加强企业政策支握和服务保障力度，通过落拓实施“走出去”政策，秉承首展奖励、首单奖励等姿首，支握企业积极进入国表里展会，持续开拓新的阛阓；加大特点上风产物及出藏物流输送、金融信赖保障等支握力度，建立出关绿色通谈，践诺联审联批、一网通办，晋升企业东谈主员、物质快速通关便利化进程；通过“多证合一”“刊出便利化”等校阅措施的落实，行政相对东谈主结伙护士平台、属地查检“云签发”聪惠项磋磨引申运转，将属地查检文凭申领时长压缩至10分钟以内……

千般举措，增强了谋略主体从事边贸物流业的信心。戒指当今，全区从事对外营业的企业已达到150家、同比增长54.6％。我区自产产物出进口企业达到24家、较前年加多19家，自产产物营业额5922万元、同比增长6.4倍。

洞开的地区最有活力，洞开的经济最有竞争力。清静竖立“洞开进程有多大，发展空间就有多大”的理念，积极主动实施更大范围、更宽界限、更深档次的洞开，推动西藏高水平洞开型经济的加速发展，我区边贸物流产业必将行稳致远、再结硕果。