最近，中国经济第一大省广东的省会、一线城市广州，公布了前三季度的经济数据：2024年前三季度，广州市GDP为22149.95亿元，按不变价钱筹办，同比增长2.0%。
这一增速，在天下GDP十强城市中排行倒数第一，在26座“万亿GDP城市”中排行倒数第二。而同时，广东全省的GDP增速为3.4%，广州的“昆玉”城市深圳的GDP增速则达到5.4%。
值得饶恕的是，广州统计局发布的数据泄露，本年上半年广州GDP增速为2.5%，而前三季度增速为2.0%。这意味着本年第三季度，广州GDP增速低于2.0%。
增速放缓背后
要是从详备数据分析，广州部分板块和行业的增速，低于GDP合座增速，可谓“拖了后腿”。
一直以来，广州皆是外贸大市。本年前三季度，广州市完成外贸商品收支口总值8131.8亿元，同比增长0.1%。其中出口值同比增长2.9%。
这一数据不仅低于GDP合座增速，与其他外贸城市比拟雷同增速较低。与广州同属一线城市的深圳，本年前三季度，收支口总数为3.37万亿元，同比增长20.9%，其中出口2.14万亿元，增长19.7%。
而国内另外一个外贸大市苏州，本年前三季度完毕外贸收支口总数达1.91万亿元东说念主民币，比旧年同时增长7.9%，其中出口1.18万亿元，增长9%。
在中国生意经济学会副会长宋向清看来，广州经济相对于重庆等内陆城市而言，具有外向型经济属性，收支口贸易和面向外洋市集的制造业比较线路。因此，在外洋经贸大环境不笃定性和不矫捷性捏续存在的情况下，受到的冲击较大，这是广州经济增速放缓的一大原因。
“收支口方面，广州的传统产业占比相对较高，这类产业更容易受到合座模式的影响，当今国里面分产业链较短的传统产业，革新到东南亚国度，但领有本事壁垒或产业链较长的工业则相背，很难革新。”国度高端智库CDI琢磨员宋丁分析。
外贸数据以外，要是看产业，情况愈加显著。广州市统计局公布的2024年前三季度数据泄露，广州第一产业加多值为217.28亿元，同比着落2.6%；第二产业加多值为5422.00亿元，同比增长1.1%；第三产业加多值为16510.67亿元，同比增长2.4%。
“本年前三季度出现台风等恶劣天气，对广州农业形成了诸多影响，但第一产业占据总体比例毕竟只好一小部分，更要紧的是第二产业增速为1.1%，也低于2%的GDP增速。”宋丁对《中国新闻周刊》暗示。
要是看鸿沟以上工业，广州数据愈加阴事乐不雅。官方数据泄露，广州规上工业加多值同比着落2.2%。广州的房地产数据雷同处于下滑阶段。官方数据泄露，本年前三季度，广州房地产开垦投资同比着落10%，商品房销售面积同比着落10%。
“布局、调遣的速率慢了”
轮廓多方面数据，广州的GDP增速，受到第二产业止境是鸿沟以上工业影响较大，而这其中，汽车产业的下滑最为严重。官方数据泄露，重心产业中，广州汽车制造业加多值同比着落17.4%。
多年以来，汽车产业一直是广州要紧的援助产业。比如2022年广州市汽车产业产值为6471.73亿元，占广州全市鸿沟以上工业总产值的27.6%。2023年，广州汽车产量达317.92万辆，相连四年居天下汽车产业首位。
而到了本年，这一得益被重庆卓越。本年1—5月，重庆汽车产量达到99.7万辆，同比增长15.7%，其中新能源汽车30.6万辆，增长144.1%。同时，广州汽车产量达到94.73万辆，同比着落19.9%。2024年上半年，重庆汽车产量121.4万辆，其中新能源汽车产量39.1万辆，其增速位列天下汽车产量前十省市第一。
“广州的汽车工业发展主要能源来自合股品牌，广州是丰田、本田、日产在中国最大的坐蓐基地。跟着日系汽车在国内市集的占有率全面着落，广州汽车工业也濒临市集的急巨变化。”宋丁分析。
本年10月30日，广汽集团公布2024年三季报，第三季度营收282.33亿元，同比着落21.73%；净利润吃亏13.96亿元，同比着落190.40%。公司前三季度完毕营收740.4亿元，同比着落24.18%；归母净利润1.2亿元，同比着落97.34%。
销量方面，本年1—9月，广汽集团累计产量为1333724辆，同比着落26.08%; 累计销量为1335050辆，同比着落25.59%。其中，新能源汽车累计销量282444辆，同比着落28.30%。值得饶恕的是，广汽集团超60%的汽车销量仍来自于两大合股品牌广汽丰田和广汽本田。
广州南沙黄阁镇，广汽丰田坐蓐线厂区 图/图虫创意
“往常在燃油车为主的时辰，广汽旗下的燃油车合股品牌，号称‘巨无霸’，在其营收和利润中皆占极大比例，但如今传统燃油车市集份额下滑严重。广州也在教训新能源汽车产业，但无论是广汽埃安照旧小鹏，当今的体量还相对较小，与比亚迪等品牌市集占有率有较大差距，远远无法弥补合股品牌的销量下滑。”宋丁坦言，“这意味着在此轮产业转型经过中，广州布局、调遣的速率慢了。”
怎样破局？
在业内行家看来，四大一线城市中，互相的产业结构独具特质，贯通要津作用和复古作用的产业和企业也各不交流。
“北京、上海的央企实力相配强，深圳大型民营企业和科技创新式企业实力强劲，而广州的地点国有企业，则在其经济结构中占据要紧地位。”宋丁分析。在他看来，广汽集团和所有这个词广州汽车产业，亦然广州当下产业结构的一个缩影。
宋向清以为，相对于深圳等外向型经济城市而言，广州产业结构中传统产业占比大，一般制造业占比大，属于弱创新式经济体，在刻下数字化、智能化和绿色化转型大鸿沟推动的大布景下，产业竞争力着落。
事实上，针对当下火热的新能源赛说念，广州也在捏续加大干与。
公开信息泄露，在广州2024年要紧名堂投资中，有31个智能与新能源汽车产业名堂，包括广汽自主电驱产业化成扬名堂、广汽自主电板名堂、巨湾技研储能器件与系统总部及坐蓐基地名堂等。在本年8月，广州发布了《对于促进汽车产业加速发展的观点（公开征求观点稿）》，其中提到，广州将加速推动汽车产业转型发展，全力打造具有外洋竞争力的“智车之城”，力求到2027年，完毕汽车产量超320万辆，鸿沟以上汽车制造业产值超6700亿元，L2（含）以上司别自动驾驶汽车新车占比越过80%等绸缪。
“合座上看，广州经济发展后劲仍然十分宽广，当作大湾区要紧城市，广州不错在深切与深圳科技创新合营的基础上，进一步强化科研干与，止境是在新一代信息本事、生物医药与健康、智能与新能源汽车产业方面，加多产业体系的‘含新量’‘含智量’‘含绿量’，通过建立先进制造业和当代工功课梯次教训体系和对高新本事企业的奖励计谋，引发创新活力。”宋向清说。
在宋丁看来，当今新能源汽车等“大热”赛说念，几年前是信得过的黄金窗口期，是布局的要津期。近期这一赛说念竞争日渐强烈，还是徐徐由“蓝海”变为“红海”。他说，固然新能源汽车赛说念需要捏续干与，但更应抑止寻找新的赛说念。
“以广州一线城市的条目和底蕴，不错诱骗和布局部分具有前瞻性的产业。比如最近火热的东说念主工智能AI标的，很可能引颈新的一波本事创新。要是能在这类方朝上完毕冲破，将为广州带来大皆收益。而广州在精采化工、医药等行业中的既有上风显著，从对标群众先进水平看，这些蓝本强势产业其实还有很大的挖掘后劲。”宋丁说。