本年的“双11”电商大促是“开启最早”同期亦然“史上最长”的一次，这对江苏的快递行业苛刻了新的挑战。今天（11月11日），本年“双11”时间的第三波快递业务岑岭认真开启，由于促销时间的拉长，快件揽收和派送岑岭不像往年一样纠合，同期收获于信息化本事在行业的等闲利用，江苏快递企业“拖沓”应付此次业务岑岭的“大考”。

本年“双11”，江苏快递行业在10月22日到24日以及11月1日到3日已管制待了两次快递岑岭。从举座的业务量来看，10月22日到11月10日，江苏全省的快递揽收量和送达量远离达到8.89亿件和8.23亿件，同比旧年各自增长20.87%和25.81%。江苏省邮政贬责局市集监管处处长芮晓峰先容，尽管旺季时间快递员的派件量增多，可是伴跟着使命效果的普及，本年“双11”全行业基本作念到了安全、安谧、有序开动。

全行业濒临“双11”的拖沓不迫，源自如东谈主员配备、排班转化、运力打发等多方面开足了马力。走进申通快递淮安转运中心，一台台分拣机、翻盘机正在快速运转，交叉带载着大小不一的快递包裹输往寰球各地，使命主谈主员则忙着拉件、扫码、装袋。申通快递淮安转运中心现场主宰金江红说：“为了备战‘双11’，咱们选拔了好多必要的行径，增多打散工储备，认真工住手轮休，改善伙食，增多车辆运载班次，通过优化卸货装货款式，提高物流效果，保证快递相差港顺畅。”

与此同期，信息化本事的等闲利用，极大普及了快件的运转效果。这个“双11”，无东谈主机让苏州双山岛和西交利物浦大学太仓校区的消耗者更早收到包裹。“金港—双山岛”、太仓岳王到西交利物浦大学（太仓校区）无东谈主机航路本年4月起常态化开动，开展信件、小件快递、土产货生鲜配送。从张家港金港到双山岛，无东谈主机飞翔5分钟就能终结登岛。苏州市邮管局市集监管处处长钱婵斐先容：“咱们现时整个的分派中心基本上给与了全自动的分拣树立，也插足了无东谈主车、无东谈主机、无东谈主驿站等多样各类的科技化技巧，这些皆有益于咱们通盘行业来应付双‘11’的高量冲击。”

在昆山邮政自10月1日起启用的全新邮件处理中心内，使命主谈主员正病笃而有序地艰巨着。“跟着‘双11’启动，中心现时一天发运车次在200傍边，本年承担着昆山本部跟太仓的入口。效用基本是比往年要翻倍。”昆山邮政邮件处理中心负责东谈主陆艳先容，现时全新投用的双层交叉带分检机通过自动化矩阵，邮件处理效用相较于东谈主工处理翻了一倍。

在普及快递小哥“终末一公里”配送效果上，本年“双11”时间江苏相似有新举措落地。日前，苏州市吴江区邮政业发展中心紧捏“江城哨兵·小哥码”贬责系统上线机遇，在苏州鸿沟内初度将快递员纳入“小哥码”系统，助力快递小哥终结社区无断绝通行。

“之前莫得小哥码的时候，送快递只可把三轮车停在小区门口，需要把快递抱到这个小区内部步行进来。现时有了小哥码，细水长流了派件时效，送起来省时又省力。”顺丰速运吴江松陵贸易点快递员王大力告诉记者，现时我方进入小区，扫码考据后即可通行，货色揽投愈加顺畅，每单的配送时间能从简5到8分钟。

据省邮管局推断，本年双十一时间全省邮政快递业处理量，包括揽收和送达，同比旧年同期增长15%。可是在新本事、新树立和新的贬责系统等多方加持下，全行业皆将赓续保持安全、安谧、有序的开动。省邮管局市集监管处处长芮晓峰说：“企业转运中心树立的升级以及无东谈主车、无东谈主机、无东谈主驿站等科技树立的插足，从简了无数的东谈主力资源资本，加上快递驿站、快递柜等结尾法子的束缚完善，多方面灵验促进了快递行业提质增效。”

（王文欢 苏州台 淮安台 昆山台 吴江台 通信员/郭醒 剪辑/李国政）